Convoyeur à rouleaux TDII pour les mines, les ports et l'industrie

Champs d'application

1. Industrie du charbon

• Dans les mines de charbon souterraines, le convoyeur à rouleaux TDII est utilisé pour transporter le charbon du front de taille jusqu'aux soutes à charbon souterraines. Conçu pour fonctionner dans des environnements difficiles où l'espace est limité et la poussière abondante, il assure un flux de matériaux stable. Ses rouleaux assurent un soutien solide de la bande, ce qui permet un transport en douceur du charbon, tandis que la résistance de la bande transporteuse évite les ruptures en cas de charges lourdes.
• Dans les usines de préparation du charbon, le convoyeur est utilisé pour transporter les différentes qualités de charbon - telles que le charbon propre, les résidus intermédiaires et la gangue - vers leurs bacs de stockage ou stations de chargement respectifs, facilitant ainsi le traitement ou le transport en aval.

2. Ports et terminaux

• Dans les terminaux de marchandises en vrac, le convoyeur TDII est utilisé pour le chargement et le déchargement de matériaux en vrac tels que les minerais, le charbon et les céréales. Par exemple, une fois que le minerai est déchargé des navires, le convoyeur peut transporter de grands volumes le long d'itinéraires spécifiques jusqu'aux stocks. Pour les céréales, le contrôle de la vitesse et les dispositifs de protection permettent d'éviter les dommages ou les déversements de produits pendant le transport.
• Dans les terminaux à conteneurs, il peut également transporter des matériaux auxiliaires, tels que des composants pour les équipements de manutention des marchandises par convoyeur, ce qui garantit le bon déroulement des opérations portuaires.

3. Industrie métallurgique

• Dans les usines sidérurgiques, le convoyeur transporte le minerai de fer et le coke vers les hauts fourneaux. L'approvisionnement continu en matières premières est essentiel pour une fusion ininterrompue, et le convoyeur TDII offre une livraison stable avec une capacité réglable, fonctionnant de manière fiable dans des environnements à haute température et à forte teneur en poussière.
• Dans les aciéries, il transporte les billettes d'acier - par exemple, les billettes semi-finies des laminoirs vers les ateliers en aval, comme le traitement thermique ou la finition, ce qui permet d'assurer des flux de production continus.

4. Industrie des matériaux de construction

• Dans les cimenteries, le convoyeur transporte des matières premières telles que le calcaire, l'argile et la poudre de fer depuis les mines ou les stocks jusqu'aux broyeurs. Il traite également le ciment fini, l'acheminant des silos vers les zones d'emballage ou les stations de chargement en vrac.
• Dans les usines de céramique, il transporte à la fois les matières premières (argile, pierre à porcelaine, etc.) et les produits finis. Il déplace les matériaux vers les ateliers de façonnage et transfère les produits céramiques cuits vers les sections d'emballage. La vitesse et la tension des courroies peuvent être ajustées en fonction de la taille et du poids des produits.

5. Industrie chimique

• Le convoyeur à rouleaux TDII est également utilisé pour le transport de matières premières chimiques et de produits finis. En fonction des caractéristiques spécifiques des produits, telles que la corrosivité ou l'inflammabilité, des matériaux de bande et des mesures de sécurité adaptés sont mis en œuvre pour garantir un fonctionnement fiable et sûr.

Avantages

Capacité de transport élevée

• Le convoyeur TDII offre une large gamme de capacités de transport, de quelques dizaines de tonnes par heure à plusieurs milliers, ce qui le rend idéal pour les opérations de grande envergure. La largeur et la vitesse de la bande peuvent être personnalisées. Par exemple, dans les grandes mines de charbon, les bandes peuvent atteindre une largeur de 1 à 2 mètres et une vitesse de 3 à 5 m/s, ce qui permet de transporter des milliers de tonnes de charbon par heure.

Une grande capacité d'adaptation

• Adaptabilité au terrain: Convient au transport à plat ou incliné. L'angle d'inclinaison peut être adapté en fonction des caractéristiques du matériau (par exemple, la taille des particules, l'humidité, la friction). Pour le charbon sec, l'angle peut atteindre 18-20°. Dans les zones minières montagneuses, il peut transporter le minerai de la mine à l'usine de traitement en descendant la pente, ce qui réduit les difficultés de transport.
• Compatibilité des matériaux: Capable de traiter une grande variété de matériaux - morceaux (minerais, charbon, etc.), poudres (ciment, farine, etc.) et granulés (céréales, engrais, etc.). La tension de la bande, la vitesse et l'espacement des rouleaux peuvent être réglés pour des tailles de particules allant de quelques millimètres à plusieurs centimètres et des densités allant des grains légers aux minerais de métaux lourds.

Fonctionnement stable

• Support de rouleau: Les rouleaux jouent un rôle essentiel dans le bon fonctionnement de la machine. Répartis uniformément sous la bande, ils empêchent l'affaissement et le désalignement. Conçus avec des roulements à billes, la friction entre la bande et les rouleaux est minimisée, ce qui garantit un mouvement régulier et une livraison précise sur de longues durées.
• Système d'entraînement: Généralement composé d'un moteur, d'un réducteur et d'un accouplement. Le réducteur convertit la rotation du moteur en une vitesse appropriée pour la courroie. Le système est conçu pour fonctionner de manière continue et fiable, réduisant ainsi les temps d'arrêt dus aux défaillances mécaniques.

Structure simple et entretien facile

• Une conception simple: Composé d'une bande, de rouleaux, d'un cadre, d'un système d'entraînement et d'un dispositif de tension. Par rapport à des systèmes plus complexes comme les convoyeurs à chaîne, sa structure mécanique est simple, ce qui facilite sa compréhension et son entretien par les opérateurs.
• Remplacement facile des pièces d'usure: Les rouleaux sont des composants sujets à l'usure. Grâce à leur système de montage simple, les rouleaux endommagés peuvent être remplacés rapidement et facilement par le personnel de maintenance.

Performance environnementale

• Efficacité énergétique: Un système d'entraînement et des paramètres opérationnels bien optimisés permettent de réduire la consommation d'énergie. Les entraînements à fréquence variable (EFV) permettent au moteur d'ajuster sa vitesse en fonction de la demande de charge, ce qui minimise le gaspillage d'énergie en cas de faible charge et réduit considérablement les coûts d'exploitation.
• Lutte contre la poussière et la pollution: Lors de la manutention de matériaux pulvérulents tels que le ciment ou la poussière de charbon, la conception étanche du convoyeur minimise les fuites de poussière. Son fonctionnement stable réduit les déversements et les déchets de matériaux, diminuant ainsi la pollution de l'environnement.

Spécifications techniques