Machine de transbordement pour un transfert efficace de marchandises multisectorielles

Application

Opérations des terminaux portuaires

• Manutention des cargaisons en vrac:
  Dans les terminaux portuaires, les machines de transbordement sont utilisées pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les agrégats. Par exemple, dans les opérations de transbordement du charbon, lorsque les grands vraquiers ne peuvent pas accoster directement au terminal, les machines de transbordement transfèrent le charbon de ces navires vers des barges plus petites ou directement sur des systèmes de convoyage à terre. Ce processus augmente considérablement l'efficacité du débit portuaire.
• Transfert de conteneurs:
  Dans certains terminaux à conteneurs, les machines de transbordement sont également utilisées pour les opérations de transfert de conteneurs. Lorsque les positions d'accostage des navires ne sont pas idéales, elles facilitent le transfert des conteneurs d'un navire à l'autre ou d'un navire au parc à conteneurs à terre. Cette méthode de transfert flexible améliore l'utilisation de l'espace du terminal et optimise les flux de manutention.

Transport par voie navigable

• Transfert de cargaison de navire à navire:
  Dans la navigation intérieure, en raison de facteurs tels que l'état des chenaux et les limites de tirant d'eau des navires, les cargaisons sont fréquemment transférées d'un navire à l'autre. Les machines de transbordement jouent un rôle clé dans ce processus. Par exemple, le long du fleuve Yangtze, de petites barges peuvent recevoir des cargaisons de grands transporteurs de vrac sec via des machines de transbordement, puis les livrer à différents ports le long du fleuve. Cette approche segmentée permet d'utiliser pleinement les ressources de la voie navigable et d'améliorer l'efficacité de la distribution des marchandises.
• Transbordement de marchandises dans les ports fluviaux:
  Les ports fluviaux qui ne disposent pas d'une infrastructure de manutention complète s'appuient sur des machines de transbordement pour transférer les marchandises des navires entrants vers des équipements de déchargement appropriés, ou pour redistribuer les marchandises entre différents types de navires. Cela permet d'améliorer considérablement l'efficacité de la rotation des marchandises dans les ports intérieurs.

Transport et extraction de pétrole et de gaz en mer

• Opérations FPSO:
  Les unités flottantes de production, de stockage et de déchargement (FPSO) sont essentielles à l'extraction du pétrole en mer. Les machines de transbordement sont utilisées pour transférer le pétrole brut des FPSO vers les navires-citernes, facilitant ainsi le transport du pétrole en mer.
• Transfert de matériel entre plates-formes offshore:
  Dans les champs pétroliers et gaziers offshore, plusieurs plateformes sont utilisées, notamment des plateformes de forage et de production. Les machines de transbordement sont essentielles pour transférer l'équipement, les fournitures et les provisions de l'équipage entre ces plateformes. Par exemple, les outils de forage peuvent être transférés des navires de ravitaillement aux plateformes de forage, ou la nourriture et les produits de première nécessité des quartiers d'habitation aux plateformes de travail, ce qui garantit le bon déroulement des opérations en mer.

Ingénierie côtière et industrie de l'énergie éolienne en mer

• Transfert de matériaux pour la construction côtière:
  Dans les projets d'infrastructure côtière à grande échelle, tels que les agrandissements de ports et les ponts maritimes, les machines de transbordement transportent les matériaux de construction. Par exemple, de grandes quantités d'acier et de ciment peuvent être transférées des navires de ravitaillement vers des barges ou vers des zones de stockage sur le littoral, à proximité des sites de construction. Ces machines s'adaptent aux conditions marines complexes et aux variations des marées pour assurer l'approvisionnement en temps voulu des matériaux de construction.
• Installation et maintenance des équipements éoliens offshore:
  Dans les projets éoliens en mer, les machines de transbordement contribuent à l'installation et à l'entretien des équipements éoliens. Elles assurent le transfert des grands composants des éoliennes, tels que les tours, les pales et les nacelles, des navires de transport vers les navires d'installation ou les plateformes offshore. Pendant les opérations de maintenance, elles transportent également les composants endommagés jusqu'à la côte pour les réparer, assurant ainsi le fonctionnement ininterrompu des installations éoliennes en mer.

Avantages

Capacité de chargement et de déchargement élevée

• Les machines de transbordement offrent une grande efficacité dans la manutention des marchandises. Elles peuvent transférer des matériaux d'un navire à l'autre ou d'un navire à des installations à terre. Pour les opérations de transport de marchandises en vrac, leur capacité de manutention peut atteindre des milliers de tonnes par heure, grâce à des systèmes mécaniques et électriques avancés. Les mécanismes de transport fonctionnent à une vitesse stable, ce qui minimise les temps d'arrêt pendant le transfert et améliore considérablement la rotation des cargaisons. Cela permet de réduire le temps d'accostage des navires et d'améliorer l'efficacité opérationnelle des compagnies portuaires et maritimes.

Grande flexibilité

• Adaptabilité à divers types de navires:
  Les machines de transbordement sont capables d'opérer entre des navires de tailles et de types différents, y compris les grands vraquiers, les porte-conteneurs et les petites barges. Par exemple, lorsqu'une cargaison doit être transférée entre un grand porte-conteneurs et une petite péniche, la machine peut ajuster ses paramètres de travail, tels que la longueur de la flèche et le rayon d'action, pour s'adapter aux différences de hauteur et de largeur du navire, ainsi qu'à la position de la cargaison, ce qui garantit une manutention efficace de la cargaison.
• Fonctionnement dans des environnements de travail diversifiés:
  Ces machines peuvent être utilisées dans divers environnements, depuis les conditions relativement stables des terminaux portuaires jusqu'aux voies navigables intérieures peu profondes et aux environnements offshore difficiles. Dans les rivières aux niveaux d'eau fluctuants et aux courants rapides, leur flexibilité garantit des performances continues. En mer, même dans des conditions défavorables telles que les vagues et les vents forts, les machines de transbordement conservent leur stabilité grâce à une conception et à des systèmes de contrôle spécialisés.

Contrôle opérationnel

• Les machines de transbordement sont équipées de systèmes de contrôle avancés pour gérer avec précision les processus de manutention des marchandises. Elles peuvent contrôler avec précision le positionnement de la cargaison, la vitesse de manutention et le volume. Par exemple, dans le transport de pétrole offshore, ils régulent le débit de pétrole brut pendant les transferts des FPSO aux pétroliers navettes pour éviter les déversements. Ces systèmes de contrôle utilisent généralement des technologies d'automatisation, intégrant des capteurs pour surveiller la position et l'état de la cargaison, et exécutent des opérations sur la base d'instructions préprogrammées. Les opérateurs peuvent également effectuer des ajustements en temps réel via l'interface de contrôle.

Coût et efficacité des ressources

• Réduction des investissements dans les infrastructures:
  Dans les ports dépourvus de postes d'amarrage en eau profonde ou d'infrastructures de quai étendues, les machines de transbordement offrent une alternative rentable. Au lieu d'investir massivement dans la construction de nouveaux terminaux, ces machines permettent des transferts flexibles de marchandises entre navires, réduisant ainsi la demande de postes d'amarrage en eau profonde à grande échelle et les coûts d'infrastructure.
• Amélioration de l'utilisation des navires:
  Les machines de transbordement améliorent l'utilisation des navires en permettant le transfert de cargaisons même lorsque le chargement ou le déchargement direct n'est pas possible. Cela permet de minimiser les temps morts dus à l'attente de conditions adéquates ou de la disponibilité d'un poste d'amarrage, réduisant ainsi les coûts d'exploitation pour les compagnies maritimes.

Spécifications techniques