Мобильный телефон

+86 176 3338 0756

Судовой погрузчик

Судовой погрузчик

Судовой погрузчик для перевалки сыпучих материалов

Судовой погрузчик широко используется в портовых терминалах, центрах логистики сыпучих материалов, а также в доках горно-металлургической промышленности. Он подходит для обработки различных материалов, таких как уголь, руда и зерно. Благодаря таким характеристикам, как высокая пропускная способность, точный контроль погрузки, высокая адаптивность и экологичность, судовой погрузчик способен выполнять различные операции по погрузке судов, значительно повышая общую эффективность логистики.
blank

Приложение

Портовые терминалы

  • Обработка угля:
    На специализированных угольных терминалах судопогрузчики играют жизненно важную роль. Большие объемы угля транспортируются из шахт на портовые склады по железной дороге, автомобильным или ленточным конвейерам, а затем перегружаются на балкеры с помощью судопогрузчиков. Например, в таких крупных угольных портах, как Циньхуандао, судопогрузчики ежедневно перегружают тысячи тонн угля, доставляя его на электростанции и сталелитейные заводы как внутри страны, так и за рубежом.
  • Погрузка руды:
    Судовые перегружатели необходимы для погрузки как металлических руд (таких как железо, медь и бокситы), так и неметаллических руд (например, известняка и кварцевого песка). После добычи и переработки руда доставляется в порты, где судопогрузчики перегружают ее на суда в соответствии с требуемой скоростью потока и схемой погрузки.
  • Передача зерна:
    На зерновых терминалах для погрузки пшеницы, кукурузы, риса и других зерновых используются судопогрузчики. Зерно транспортируется из бункеров к судовому погрузчику с помощью конвейеров, который затем равномерно распределяет зерно в трюме судна в соответствии с его вместимостью и требованиями к загрузке.

Индустрия логистики массовых грузов

  • Химическое сырье:
    В химических портах судопогрузчики используются для безопасной и эффективной погрузки порошкообразного, гранулированного или кускового химического сырья.
  • Погрузка строительных материалов:
    Судовые погрузчики также используются для сыпучих строительных материалов, таких как цемент, песок и гравий. В портах, расположенных рядом с предприятиями по производству материалов, эти погрузчики перегружают строительные материалы на суда, снабжая ими прибрежные и внутренние строительные объекты. Например, в прибрежных городах судопогрузчики на терминалах строительных материалов поставляют большие объемы сырья для развития инфраструктуры и недвижимости.

Горно-металлургическая промышленность (частные терминалы)

  • Горнодобывающие терминалы:
    В портах, принадлежащих рудникам, грузчики непосредственно загружают добытую руду на суда, сокращая промежуточные этапы транспортировки и повышая эффективность. Например, некоторые крупные рудники в Австралии используют собственных портовых грузчиков для отправки руды на зарубежные рынки или на внутренние перерабатывающие предприятия.
  • Загрузка металлургического сырья:
    Металлургические предприятия, такие как сталелитейные и алюминиевые заводы, часто нуждаются в больших количествах руды и добавок. Эти материалы часто транспортируются по водным путям, а судовые погрузчики в портах, связанных с заводами, занимаются погрузкой навалом. Кроме того, судопогрузчики могут использоваться для транспортировки побочных продуктов переработки, таких как шлак, для дальнейшего использования (например, в строительных материалах).

Преимущества

Грузоподъемность

  • Высокая пропускная способность:
    Судовые погрузчики обеспечивают чрезвычайно высокую скорость обработки материалов, их производительность достигает нескольких тысяч тонн в час. Оснащенные большими ленточными конвейерами, они эффективно транспортируют материал со складов в трюмы судов. На крупных угольных терминалах один судопогрузчик может обрабатывать до 10 000 тонн в часЭто значительно повышает производительность порта и сокращает время оборота судов.
  • Непрерывная работа:
    Разработанные для непрерывной многочасовой работы, судопогрузчики стабильно работают в течение длительных смен. Например, во время погрузки руды оборудование может работать непрерывно в течение нескольких часов или дней, поддерживая выполнение задач большой интенсивности, если не останавливается для технического обслуживания.

Точный контроль загрузки

  • Регулирование скорости потока:
    Судовые погрузчики оснащены частотно-регулируемыми приводами (VFD) и другими системами, позволяющими точно управлять потоком материала. Скорость потока можно регулировать в зависимости от требований судна и свойств материала. Например, при загрузке зерна поток можно поддерживать постоянным, чтобы избежать неравномерного распределения или повреждения продукта. Для высокоточных материалов, таких как химические порошки, точный контроль объема обеспечивает равномерную загрузку партии.
  • Точность позиционирования:
    Разгрузочный желоб судового погрузчика может перемещаться в трюме судна, обеспечивая равномерное распределение. Оснащенный лазерными дальномерами, энкодерами и системами автоматизации, он точно позиционирует точку выгрузки, чтобы заполнить все секции трюма. Это помогает избежать чрезмерной концентрации материала в одной области и обеспечивает равновесие судна во время погрузки.

Превосходная адаптация

  • Универсальность материалов:
    Судовые перегружатели могут работать с различными сыпучими материалами, включая кусковые руды, мелкие порошки и гранулы. Регулировка скорости ленты, способа разгрузки и уплотнения позволяет учитывать различные характеристики материала, такие как размер частиц, плотность и текучесть. Например, для крупнозернистых руд используется более низкая скорость ленты, чтобы избежать просыпания, а для мелкозернистого цемента предпочтительны герметичные конвейеры, чтобы уменьшить количество пыли.
  • Совместимость с различными размерами сосудов:
    Судовые перегружатели могут обслуживать широкий диапазон размеров судов, от небольших внутренних барж до крупных океанских балкеров. Такие параметры, как длина стрелы и высота выгрузки, регулируются в соответствии с размерами судна. Например, при погрузке балкеров класса Panamax погрузчик может удлинить стрелу для достижения оптимальной высоты и охвата; для небольших барж он регулирует угол наклона и скорость потока соответственно.
  • Высокие экологические характеристики:
    Судовые погрузчики оснащены системами, снижающими количество пыли и утечек во время работы. Для порошковых материалов закрытые системы транспортировки и разгрузки минимизируют количество пыли в воздухе. В ключевых точках перегрузки и местах выгрузки устанавливаются пылеуловители. Конструкция и герметизация предотвращают утечку материалов, обеспечивая соблюдение экологических стандартов и защищая окрестности порта.

Технические характеристики

Судовой погрузчик
Объем бункера 0,5 м³ - 5 м³Настраиваемый
Грузоподъемность100 - 3000 т/ч (под заказ)
Применяемые материалыУголь, руда, песок, гравий, зерно и другие сыпучие грузы
Ширина ремня0,8 м - 2 м
Системы управленияПЛК и системы DCS
Диаметр разгрузочного желоба0,5 м - 1,5 м
Мощность400 кВт
Режимы работыРучной и автоматический
Угол подъемаот -30° до +45°
Скорость конвейерной ленты1,8 м/с - 4 м/с
Прокрутить к верху